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荣威RX5MAX插电混动版试驾评测 RX5max混动版动力如何?

2020-01-02 08:59:41    admin
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新能源荣威RX5 MAX插电混动版这辆车使用了一台1.5T发动机加电机的组合,发动机有168马力,扭矩为250牛米,电动机有90千瓦,最大那你就是230牛米,使用了10速EDU变速箱,发动机6挡,电动机4挡。起步时动力响应非常迅速,电动机在前期提供了汽油版车型无法比拟的加速感受,动力非常直接。

荣威RX5 MAX插电混动版三种驾驶模式表 现和汽油版车型没有太大区别,能明显感觉到脚下的油门J响应有了变化。

10速EDU变速箱带来的提升也十分明显,上一代混动系统在加速时动力中断的现象得以改善,在各个速度区间都能做到随踩随有。

荣威RX5 MAX插电混动版在EV模式下,车辆即使"全油门"发动机也不会介入,驾驶感受与纯电动车一样。

在电量管理中开启智能模式后,系统会将能量回收切换为自动模式,并根据实时路况及驾驶模式来切换车辆输出。以求将燃油经济性做到最大化。

转向手感上,车辆与汽油版区别不大,城市中驾驶时很轻松,对于各阶段驾驶者都非常友好。

荣威RX5 MAX插电混动版车辆的底盘调校偏硬,高速时车身支撑非常到位。但是在面对减速坎等工况时,如果能表现的再舒适一-些就更好了。

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