一开始看到这部改装车的时候，我特么以为这是传说中限量生产400台的斯巴鲁翼豹22B-STI，这可是足以让无数STI粉瞬间高潮的机器。1998年3月，为了庆祝斯巴鲁在1995-1997年连续三年获得WRC拉力赛世界冠军，斯巴鲁正式推出了"22B-STi"限量纪念车款。

      动力方面，就如同他的名字，这部限量车款搭载了一台2.2L的水平对置四缸涡轮增压发动机，马力为280匹，扭矩达到了惊人的362.6牛米

      配置方面，它还有与1997年WRC赛车相同的宽体车身，铝制前后保险杠，定制侧裙，可手动调整翼面的大型后扰流翼，BBS锻造合金轮圈，P-Zero特制的235/45R17轮胎。除此之外，22B-STI采用纯手工打造的车身，限量生产400台，同样，那台2.2L发动机也仅仅配套生产400台。即便要价高达500万日元，依然在很短时间内被认购一空。

      外观方面，如果你是一个资深的STI铁粉，你会发现这部车的外观与原厂版本明显的区别。定制的前后翼子板让这部STI比原厂宽了足足101mm，Avis生产的前后包围套件赋予了这部民用STI更浓郁的拉力气息。看多了如今大行其道的LB、RWB和火箭兔那种铆钉外露式的狂野宽体，再回过头看这种老派宽体套件，有一种耳目一新的感觉。无需刻意营造粗犷的风格，它也有足够的气势Hold住全场，因为它是一辆STI。