斯柯达明锐PRO动力系统依然是该品牌使用最广泛的EA211系列1.4TSI发动机，参数上与上一代车型也没有明显差异。最大功率:150马力(110千瓦)，峰值扭矩: 250牛.米。变速箱使用的是7DSG双离合变速箱，小巧的电子挡把是明锐PRO的一大特色，只需轻轻拨/按就能轻松实现换挡，另外新的换挡机构也不会干涉驾驶者从前方的充电槽拿取手机。

轻盈有力仍然是明锐PRO给我留下的第一印象，轻巧的踏板设定以及灵活的动态表现在城市中穿行游刃有余。

明锐PRO虽然排量不算大，但只需给加速踏板多一些压力，即使已处在高速状态下，发动机依然保留有不少动力等待被激发。

明锐PRO双离合变速箱的技术也日趋成熟，如今它也能做到适时且快速实现升/降挡，官方称该变速箱最短升挡用时仅0.2秒。明锐PRO提供了经济/标准/运动三种常规驾驶模式，以及支持自定义部分功能预设的个性化模式。

主动安全和辅助驾驶系统的版本相比上一代也作了升级，自适应巡航作时速区间扩大到30- 210km/h，原本仅3秒的跟停时间也延长到了15秒。另外盲区监测系统的监控距离也从此前的30米增加到了70米。