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2019款凯美瑞双擎刹车测试 19款凯美瑞双擎刹车距离

2019-11-13 13:58:33    020huang
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  基于TNGA架构打造的全新凯美瑞双擎的刹车表现怎么样?就让我们来测试看看,从车身姿态上来看,车头下沉的幅度不算小,但是也没有夸张到吓人的地步,毕竟还要保证足够的舒适性,所以完全可以接受。

  由于还负载了电池组,整备质量达到了1690千克,本以为它的制动成绩不会非常理想,结果35.26米的成绩还是出乎意料,在连续测试中也保持了不错的稳定性。

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