越野车里一直有一款车是神一般的存在，这就是人称“陆巡”的丰田陆地巡洋舰(land cruiser)，但是因为种种原因现在官方名称是：兰德酷路泽。虽然是接近百万的身价，但还是以吃苦耐劳闻名世界。不挑路况，而且可靠性极高，就拿西藏为例。跑西藏的公路都比较崎岖，而且高原气压低，以前还加不到高标号汽油。在这种恶劣环境下最能让人放心的就是丰田兰德酷路泽，任劳任怨不闹脾气，没人想在自己高原反应的时候还趴路边修车吧?

　　当然除了是恶劣环境下的刚需车型，陆巡还是比较畅销的“城市suv”。高大的车身威武霸气，深受各路土豪喜爱。不过作为百万级的越野车，丰田兰德酷路泽的内饰就有点朴实了。当然要豪华可以选择更贵的雷克萨斯LX570，或者是像本期案例这样定制一套豪华座舱。

　　先来看看这台兰德酷路泽改装的外观，更换了WALD全套宽体套件，包括前后包围、宽体轮拱以及小尾翼。换上了20寸双五幅镀铬轮圈，不过20寸在陆巡上并不显得大。头灯更换了带透镜的中东版升级高配大灯，前包围也加了一对点状LED日间行车灯，其他还加了左右踏板和车顶行李架。操控方面更换了Brembo刹车套件，前六后四活塞卡钳，前刹车盘直径405mm，后刹车盘380mm。

　　动力部分并没有多加改动，只更换了广州新征途汽车打造的304带阀门中尾短排气系统。

　　当然，这台兰德酷路泽的改装重点还是在内饰部分。大面积使用了漂亮的枣红色包裹，并采用了宾利那种菱形缝线，豪华感暴增。而且直接拆了第三排座椅，为后排两个独立大沙发腾出了宽裕的空间。有了足够的空间当然就可以奢侈一点，前排座椅背后还加了一个类似吧台的中央隔断，标准的礼宾车结构，分离驾驶舱和老板位。

　　再来看看后座的独立头等舱，这两个老板位可是本次改装的重中之重。座椅宽大柔软，支撑到位，全部红色真皮包裹，中间也是采用菱形缝线，不论是视觉还是触觉都非常出色。座椅可大幅度调节，还带通风和加热功能，脚托也是必不可少的，想舒展开睡个觉也没有一点问题。

       说是飞机头等舱还不贴切，很多航空公司的头等舱还不如这台兰德酷路泽，尤其是空间，说是私人喷气飞机的大沙发倒还比较接近。其他舒适性配置也是一应俱全，后排扶手底部有两个12V电源接口，旅途中玩手机、iPad都不用担心充电的问题。车辆还加装了一套剧院级的环绕立体声音响，绝对是顶级享受。