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RAV4荣放双擎试驾体验 RAV4荣放双擎操控性好不好?

2019-12-27 17:38:21    lin020h
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RAV4荣放双擎虽然是混动车型,其可操控性还是很到位。当开着这辆新车在时速70公里进行绕桩测试,依旧没有表现出要滑动的现象,其车身稳定系统以及四驱起到很强的作用。

绕桩的时候,车身姿态没有特别夸张,但是会有一定幅度的摇摆,比较柔软的悬挂在舒适度方便确实没有的条,在紧急转向的支撑力方面还是有提升空间。

当进入到U型弯道的时候,顶油前进车辆有着比较良好的行车轨迹,系统检测到弯中打滑,会自行减少弯内前轮的动力输出,据悉车辆扭矩分配是前后20:80。

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