大众途安与丰田逸致动力系统哪个更强

  大众途安与丰田逸致在动力方面，2011款途安全系换装了1.4TSI汽油增压直喷的发动机，跟高尔夫、迈腾等车型上的一样，它的最大功率和最大扭矩分别为96kW（131马力）/5000rpm和220N·m/1750-3500rpm，与之匹配的是大家同样熟悉的7速DSG双离合自动变速箱。

  丰田逸致的主流车型搭载的是1.8升2ZR-FE发动机，与国产卡罗拉上的完全相同，最大功率和最大扭矩分别为103kW（140马力）/6000rpm和153N·m/5200rpm；而入门级车型采用的是1.6排量发动机，顶配为2.0L，均与国产版卡罗拉的相同。与途安的1.4T发动机相比，逸致的1.8L动力在功率上有优势，而途安发挥了涡轮增压发动机低转速高扭矩的特性，城市驾驶应该更为轻松一些。

  大众途安低配和中配的变速箱有5速手动和7速DSG两种选择，而逸致只有入门级是6速手动变速箱，其余一律为更加追求舒适的CVT无级变速箱。

  大众途安与丰田逸致动力在底盘方面，脱胎于PQ35平台的途安同样使用了后多连杆的悬挂结构，粗壮的摇臂让人看着很踏实，在操控性能上也会有优势；逸致采用的是同级别惯用的后拖曳臂非独立悬挂，优点更容易营造出宽敞的乘坐空间，在操控能力上要欠些火候。途安在变速箱和悬挂上成本更好，这或许能够解释同样价格下为什么途安没有逸致的配置高。更多汽车问答问题请关注有车一族汽车网。