相比于大众ID.3而言，ID.4产品定位更偏向家用，MEB平台也将为其乘坐空间、地台平整度带来优势。ID.4的战略意 义和ID.3有些不同：前者主攻的是欧洲人热衷的紧凑级纯电动车市场，而对于中国以及美国市场显然SUV会更受欢迎，至少Brandstatter 是这么认为的，根据最新消息，大众ID4将在2020年9月份北京车展上全球亮相，同时开始预订，有望10月量产，上市价格预计将在20万左右起步。

ID.4的整体造型更像是一 辆跨界SUV，线条虽不刚硬，但舒畅、飘逸，不过其前包围还是利用内凹、出风口营造出了符合SUV调性的那种野

车头灯部分有伪装贴纸，不过从露出的部分来看，其造型设计与此前官方发出的效果图基本相同。当然，像ID.3一样，预计ID.4前脸也设有贯穿式灯带，按大众此前的说法，这将是未来替代镀铬饰条的新家族式设计。

轮圈兼顾了低风阻设计，亮黑色+银色的拼色、多辐造型也十分动感。尾灯部分同样存在伪装，尾灯内部结构看起来比较复杂，不过发光体的排列很精致，从新车效果图还能看到，其或采用贯穿式尾灯设计。