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大众ID.4XPrime劲能四驱版动力怎么样?

2021-01-30 09:32:04    admin
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  大众ID.4 X Prime劲能四驱版是全系唯一的四驱双电机车型,顶配版本动力也是最强,采用前交流异步/后永磁同步电动机,综合最大功率:230kW,综合峰值扭矩:460N.m,使用的三元锂电池容量是83.4kwh,工信部续航里程是520公里。百公里加速时间是6秒多左右。

  大众ID.4 X的动力响应速度很快,动力很直接,加速踏板和输出动力的比例感也不错。相比加速踏板来说,刹车踏板就有些不够线性,动能回收和物理制动的默契感还差些意思。

  和大多数电动车一样,ID.4 X的动力响应速度很快,并且输出动力和加速踏板踩踏深度的比例感很好,踩多少输出就有多少,但如果加速踏板深浅变化比较大的话,扭矩变化的突兀感会很强,希望未来量产版可以在舒适和节能模式中让扭矩变化更加线性一些,增加一个类似燃油车型转速爬升的过程。

  转向标定十分大众,手感反馈比较扎实,车头的响应速度和指向性也都比较清晰。底盘也是一如既往的大众质感,整体感很好,对于路面信息的传递相对也要多一些。

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