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2020款迈腾试驾测试 20款迈腾试动力够不够用?

2019-12-20 08:50:53    020huang
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  本次试驾的是全新迈腾顶配车型,搭载2.0T高功率发动机,在低速下不会给你特别强的推背感,油门半踩下去后,响应有一点点延迟,可很快便达到限速车速,随后你能感受到后半段它蕴含着很深的底蕴,即便120km/h时速下也依旧很有后劲。

  虽然这款2.0T动力很强,但运动并非迈腾所愿,其本质是一款非常舒适的车,远没有君越2.0T暴躁,这一方面归功于大众双离合的优秀,另外一方面因为油门行程调长且软,就算你技术一般,无法细腻地控制油门,新迈腾这设定也能让你很容易上手。

  迈腾的转向感觉就好像在黄油里转动方向盘一样,隔绝了一定路感,但非常线性,这个舒适性的设定非常符合其商务轿车的定位,在紧急变线时比较木讷。

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