途观X虽然名字里有途观二字，但它长得和途观L差别挺大的。并且即便是这台最低配途观X，也使用了R-Line风格运动前包围，颇显动感。这辆途观X最低配;两驱越享版的指导价格是24.29万元，落地也需要27万左右了。ACC自适应巡航雷达探头全系标配，但是全系也仅有这台最低配缺席了前泊车雷达和前置摄像头。

大灯方面不用担心，LED光源和自动头灯都是全系标配。另外如果你肯买顶配，还会得到矩阵式大灯、转向头灯和自适应远近光功能。

途观X的侧面轮廓非常圆润，且有传统SUV那种厚重感，和马自达CX-4那种轿车化造型不是一种风格。最低配途观X，车顶和外后视镜与车身同色，其他车型则都是黑色。

两个前门上有轻触式无钥匙进入按键，便利性和高配车型无异。19英寸是途观X轮圈的起步尺寸，搭配4764mm的车长以及2791mm的轴距挺合适的，一点儿不显小。当然，顶配20英寸的轮圈肯定是更提气了。

途观X有着轿跑SUV的共同特点，即非常适合后45 °去欣赏。同时在细节上也不含糊，尾厢盖上的小扰流板、贯穿式熏黑尾灯以及灯腔内精致的三叉形结构都继续为其加分。

途观X只不过排气装饰有点儿浮夸，不如直接做成直出排气，或者完全隐藏起来，现在的状态显得虚张声势。配置上，倒车影像摄像头和后泊车雷达，这台最低配车型均有配备。