怀着忐忑不安的心情终于提前做完了8万公里的大保养（实际公里数是78111公里），为什么不安，因为我用的料全不是原厂的，也不是到4S做的，做了以下的项目：
1、换机油（东风本田全合成5W-40）、机油格（马勒牌）
2、换自动波箱油（美孚英文版ATF D/M，用交换机换需12升）
3、换防冻液（道达尔-15℃）、清洗水箱
4、检查四轮
5、换火花塞（阳光原装那种25元/支）
6、换助力转向油（ATF D/M）
7、维修防盗器
     这里啰嗦一下对汽车后期保养的想法：车已过保，再回4S就是浪费钱，你一进去就一定还检出其他问题，价格高不说，而且不能看着自己的车维修，发生了什么事都不知道，其次，去外面汽修厂，对于油液这种东西，如果在原装桶里装了其他的杂牌油液你如何得知？即使是原厂的，你怎么能确定放了多久？如果给你库存货你知道吗？所以综上所述，我觉得自己买料亲眼盯着师傅做是最好的办法；
万能长效防冻液都到发货状态了，后来客服打电话才说不能送，后来我琢磨了一下，又下了一个订单选择自提的做法（刚好东莞有个自提点），最后成功，这也说明京东的客服根本就是白痴！为什么第一次不能帮客户转为自提？而要退单？不过自提一等就是5天，就是从广州到东莞，真晕，如果急用的同学建议有个心理准备，结果你猜怎么样？我预好了时间自提，最后只送了其中一桶，另外一桶竟然变成了三包纸尿裤，狂晕，连续两次都出状况，彻底对京东商城死心，立马要求退还现金，走人直奔汽修厂！
     关于汽修厂的选择，我选择的这家是在本地一个汽车论坛得知的，号称原来是东风日产4S师傅自立门户开的，专修日产车，工时收费参照4S打个5-8折，不讲价！听着这么牛B就验证一下吧，关键小弟也在不同的4S管理财务多年了，对于汽修还是有一定认识的，呵呵
     进入正题，如前所述由于京东自提防冻液送错货所以被迫用了店里的道达尔-15℃，由于是彻底更换所以用量是7升左右，要两桶，还余下1升多；自动波箱油由于换了牌子，所以必须用交换机彻底清洗，所以实际用了约4升作清洗用，7升左右加进去，另1升可用于方向助力油，最后还余下半升左右；防盗器问题最后确认是遥控器问题，按照坛子里的教程已在淘宝预订了微动开关自已修，不过汽修厂一样收了我工时费，郁闷……
     换完试车走人，换新波箱油后没有异常没有跳档现象，应该这油能用，水箱没异常，水温也正常，暂时用了两天没发现有问题，老阳光应该是能用其他的波箱油和防冻液的，只要符合标准，不过换后没有什么特别感觉，换档冲击感觉还是那样。
最后报告一下费用：
项目                                         数量                 单价                       金额                 工时
80.00
50.00
                                                                                                  50.00
20.00
-   
150.00
-   
火花塞                                       4                      25                          100.00            0
总计花费1080大洋，耗费3.5个小时，要不是自提防冻液失败，还可以省下70大洋！
蓝鸟油耗多少？