车子买了两年多，一直到是在ssss店做的保养，因为对售后这面真的是没时间去研究，但是在4S店做时间长了我发现我消费的和我享受的根本不成正比呀，坑爹的4S店，大伙肯定也有同样感觉，我敢肯定。
      从现在起，我要对我的爱车负责，所以，我决定，以后再也不去4S店了，希望众英雄能多指教，多关照，共同交流啊。其实六万公里，我也不晓得换什么东西，反正我这次是做的机油和三滤。而且我要强调的是，我完全没用原厂件。机油和机滤是自己准备的，金美孚1号0w40和博世机滤，汽油滤芯和空气滤芯是在小店里买的，是【豹王】的，不是很了解，，反正算上工时费还有所有的东西，大概花了550大洋左右。其实店里买的两个滤清器有被忽悠的嫌疑，店里花了180【算上工时费】，大家觉得价格如何？

      就是它、超越想象，挑战极限，确实名不虚传，才换上两天效果就已经出来了，噪音方面比较明显，但是动力上感觉不是太大，因为这是我第一次用美孚，再跑一段时间，看会不会出现其他惊喜，一升装80多一桶，3.5桶就够用

这个豹王怎么样，大家谁知道，空滤看着很一般，汽滤不会看，估计不是什么好东西，换完有点后悔啊

机滤也很一般，看着不怎么样，我决定先跑个3、4千公里换个好的

      机油和机滤比较好换，如果留心学一学，自己都可以动手，一点难度没有，就是没有设备和工具，包括空气滤芯也是，都比较省事。其实，空气滤芯和空调滤芯没有必要换的那么勤，保养得时候拿出来用气泵吹吹就可以，如果没有老化的话，完全不用换，反正我是这样认为，维修站小师傅也是这么说。但是4S店就不同了，管你三七二十一，就是各种换，到现在我还不太确定涡轮增压的车几万公里换火花塞呢

空调滤芯，相对来讲可能有些难度，但是如果学学，自己搞定也是没问题的，他这没有空调滤芯了，所以就吹吹，没换，我觉得到来年入夏再换一点不迟


      就是这个东西稍微费点劲，以后大家要是换的时候，千万要找个成手换，要不很容易把周围的管搞坏，管要是坏了，那可就费劲了，这一点要注意呀，还有我的汽油滤清器好像快三万公里没换了，拿下来的时候感觉好像也不是很脏，这个要多少公里换啊，我也没太弄明白呢。反正我是先换了。其实换的这个心里不是很甜，因为是【豹王】，不晓得会怎么样,空滤和汽虑包含工时费一共花掉180大洋.

这个东西，不晓得好用不好用，也是朋友介绍的，有用过的吗？对，红线添加剂，据说是有点作用
大众宝来油耗多少？