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DIY空调滤芯 60000公里锐志保养作业与真实评价感受

2014-07-22 11:23:04    admin
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评价感受
      2011年1月提的锐志,快3年半了,开的不多,只跑了6万公里。自打3年出保之后就逃离4S外加丰田纯牌的魔爪,TB买配件外面保养了。今天是出保之后的第二次保养,坚持5000公里一换油。6万公里保养,换机油,机滤,空滤,空调滤。

      HKS 0W-25 4L*3 ,每次用一桶半,刚好用两次。  马勒的空汽滤,机油滤,空调滤,型号都有,方便其他TX购买,貌似空气滤老锐志和新锐志不一样,其他的一样。


      丰田车,就俩字:“皮实”。路边摊一样保养,换机油机滤空滤工时费20元人民币。你木有看错,就是20元。
      放出来的油,颜色有点黑。HKS  0W-25这油比纯牌的5W-20强不少,本人平时开车稍微暴力些,5000公里感觉衰减不大,原厂纯牌油,3000一过就不行了,肉的要命。关于机油标号,0W-25放心用,非常适合锐志皇冠这类原厂使用5W-20的车。

 机滤,新老对比,差别很大。5000公里一换很有必要。                 空滤,不是很脏。也一起换了。


评价感受 
下面是自己更换空调滤芯的过程,希望能帮到那些想自己更换空调滤芯的TX:

      首先拉开副驾驶储物盒,两边扭扭,慢慢拉开。把这个塑料插销从阻尼杆上取下。储物盒完全放下,露出里面的空调滤芯部分。

      如果打开是这个样子的。就按一下空调的内外循环切换按键。即可看到空调滤芯


评价感受 

                                          空调滤芯支架有3个卡子,按下,即可取出。

      之前换过几次,带活性碳的黑灰色的,但是也很夸张,很脏,土很多。对比一下。这次换的是不带碳的,个人认为都差不多,空调滤过滤尘土而已,勤换些就好。

把空调滤芯放到支架内。装回去。UP箭头朝上。三个卡子卡到位。建议再切换空调内外循环按键,一切正常就ok。把副驾驶储物盒和阻尼杆装好。

评价感受 
      说这三年半对车的感受。
优点:
      1、怠速和低于80公里/小时行驶,比较安静。

      2、提速不错,空调给力。

      3、皮实耐用,除了油耗稍高,其他维护费用很低。

缺点:
      1、刹车太软,制动距离长,给人信心不足。和比较强大的动力不匹配。

      2、过弯侧向支撑不好,悬挂软。

      3、高速风燥和底盘噪音还是大,超过120公里/小时噪音和皇冠区别很大。

  

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