检查胎压及补气，小伙挺认真
      奥迪Q5用车三个月，跑了6000+公里了（5000公里的保养提示早被我重置了，烦得很），4S说5000首保，手册说10000首保，本想折中7500去的，不过最近感觉轮胎有点亏气，加之4S通知转向助力有升级程序，想着干脆早点去首保顺便检查一下。

      先说一下首保前的情况：
      1、异响还没有遇到，也许还没到时候；

      2、运气还好，机油不怎么烧（怕电子机油尺不准还专门买了个物理机油尺，未见烧机油）；

      3、方向盘有点沉但我觉得这是德系的风格，本人比较接受；

      4、降挡顿挫有，D4到D3最明显，D3到D2次之，不过还在可以接受的范围内；

      5、没有专门“拉高速”，3000公里后跑过高速，最近试了几次S挡，也算是上过5000转了，以后也不打算跑超过130km/h，就这样吧。

      把我买的物理机油尺与4S的放在一起比较一下，长度基本一致（误差不超过3mm），也算是校准了

      再说一下首保中的情况：
      1、旧机油是抽出来的，当时接电话没顾上拍照，新油加了不到5升（4.7-4.8的样子吧）到物理机油尺的MAX；

      2、发动机舱用压缩空气吹了一下，个别地方还用化油器清洗剂擦了擦，干净了一些；

      3、果然亏气，四个轮都亏气，亏的还不少，四个轮都在1.8-1.9之间，全部补到2.5，重置胎压监测，继续观察；

      4、四门铰链、锁扣，包括机舱盖和尾门都做了润滑保养，还算用心。

      机油，4L+1L，剩下小半升带走，小工把另一个大桶里剩的也给我了

      最后说一下首保后的变化：
      1、升级转向助力程序之后，方向盘变得很轻很轻，像是日韩车的风格了，我个人不太接受（至少还不太适应），不过适合女生或喜欢练“一指禅”的车友

      2、油门顺滑了一些，不知道是新机油的原因还是胎压恢复的原因；

      3、4S又让5000公里保养，不理他，出门直接把保养周期重置了。

      铰链和锁扣的润滑保养，不知道是什么材料，白乎乎的

      首保项目清单，除此之外还升级了转向助力程序
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