2014年8月23日，我的朗逸公里数达到10183，进入二保阶段，二保前看了一圈保养作业，发现很多二保都换三滤，机油滤子、汽油滤子、空气滤子，我在想我保养需要换什么呢？

      车开进保养车间，售后人员把我请进办公室跟我说机油滤子肯定是要换的，汽油滤子没到换的时候，空气滤子问我换不换，我选择了不换，有空研究研究自己换，实在不行就三保时候再换，没有扬尘天气，滤子也不是很脏，挺着吧。

      售后人员让我打开后备箱，检查了备胎，前后不到15秒，用手挫了下备胎，有气，完事。

       车开到升降架，师傅打开发动机舱，好家伙，真“干净”，我让师傅测了下机油量，师傅测了3遍，告诉我快到下限了，估计再跑1000公里指定报警，要是按5000公里一保养的话，没问题的。

      保养师傅开始动手了，把车升起来，卸掉发动机护板，先把机油滤子换了，然后拧开机油放油螺丝，黑黑的机油一顿淌啊，放干了机油，把新的放油口螺丝拧紧，把车放下来开始灌机油，还是用了首保机油，售后说是和途观一样的全合成机油，大家可以看看我发的图片，价格最便宜的204（我的是1.4T的），结果又被售后忽悠了，好像连半合成的都不是，算了，保修期内就它了，5000公里一换。

更换的全合成机油，不知道是不是全合成的

      又来个师傅，拿着气压表检查了4个轮胎的胎压，都是2.4正常，于是车又被放下来。师傅还帮我把发动机舱擦了擦，服务很周到。

      由于我此次保养只选择了更换机油和机油滤子，所以和首保时间一样，不到1小时全部搞定，花费总共292元，真便宜啊。

      更换的机油滤

单

费用单

      经售后员同意拍下来的上海大众常规维护配件价格及工时费价格表，大家可以参考下

      就这样，二保完事，很快，总共用了不到1个小时时间，花费292元，等出了质保期再更换好的机油，否则5000公里一换真的很浪费啊，大家怎么看？
保养