雪佛兰科帕奇与丰田汉兰达动力系统哪个强

  雪佛兰科帕奇与丰田汉兰达在动力系统方面，2011款科帕奇全系换装了全新的2.4升全铝DVVT发动机，最大功率和最大扭矩相比之前均有小幅提升，分别达到了123千瓦，230牛米。Hydra-Matic六速手自一体变速箱也应用到了2011款科帕奇的身上，至此，新科帕奇在动力系统上也终于达到了这个级别的主流水平。

  相对于雪佛兰科帕奇，尺寸更加庞大的汉兰达搭载了一台排量为2.7升的直列四缸发动机，这台发动机同样采用全铝设计，并且带有丰田大名鼎鼎的双VVT-i技术，最大输出功率为140千瓦，最大扭矩252牛米，动力上比科帕奇更为充沛。而且这台发动机同样只需要93号汽油即可满足，6AT变速箱为2.7L车型的标准配置。

  雪佛兰科帕奇与丰田汉兰达作为定位城市的SUV，两款车均采用了承载式车身设计。科帕奇采用了后四连杆独立悬挂，前轮转向节采用了铝合金材质，各个连杆及防倾杆都非常粗壮，可以有效抑制高速过弯时造成的侧倾。相比之下，汉兰达则采用了与凯美瑞相同的后双连杆独立悬挂，设定较为舒适，但反馈的路感模糊，操控性欠佳。更多汽车问答问题请关注有车一族汽车网。