此次底盘拆解的这辆车是2020款小鹏G3，小鹏G3的底盘非常平整，除了动力电池为车身中部的底盘提供了很好的平整度外，前机舱及车尾都安装有底护板，这会大大降低该车在高速行驶中底盘风阻。

该车的驱动系统由一台永磁同步电机和一套单速变速箱组成，在驱动系统外部包裹着一层隔音棉，在一定程度上减小电机的高频啸叫向外传递。

该车的前悬架采用了常见的麦弗逊式独立悬架，前制动系统采用通风式刹车盘搭配双活塞卡钳的形式。

新款小鹏G3动力电池前端除了装有塑料护板外，还装有根铝合 金材质的保护杆，主要是防止拖底发生时，对电池前端的插接件造成损伤。

2020款新小鹏G3动力电池是由宁德时代生产的，电池壳体底部采用铝合金材质，而壳体的上半部分则采用了非金属材质，主要是出于轻量化方面的考虑。

2020小鹏G3该车后制动为单活塞卡钳搭配非通风式刹车盘的形式，卡钳背面装有电子驻车执行器;后悬架采用扭力梁式非独立悬架，悬架调校比较偏向于舒适。