这台众泰T300 EV的动力输出迅猛平稳，电门的响应很快，打开也线性跟脚，稍稍适应一下就会喜欢上这种没有延迟的驾驶感觉，松开油门之后电机反向拖拽做动能回收，在市区低速行驶这样的动能回收也基本代替了刹车，就笔者的驾驶习惯来说，可以把动能回收的响应速度再提前一些。

不用花太多的时间就能很好掌握这台车的驾驶节奏了，当你深踩油门踏板的时候，带来的非常明显的推背感。起步也很迅猛，加速平顺，内衣传动机带来的噪音，这些电动车特点在T300EV上都有了。

实际的加速感并不算特别的快，和行业里面电动车表现是一致的，中后段的加速依然有劲。还提供了三个等级的能量回收，但是操作界面显得简陋，回收了多少没有提供。