据了解，美国公路安全保险协会的评级方式与N-CAP不同，它将碰撞成绩分为“G”-Good良好的、“A”-Acceptable可接受的、“M”-Marginal边缘的、“P”-Poor差的共四个等级！

　　继8月底获得欧洲E-NCAP五星安全评级之后，“新生代越级性能小车”雪佛兰爱唯欧在IIHS（美国公路安全保险协会）的测试中再次获得“最高安全车型”的评级，在短时间内一举获得欧美权威安全评测机构的双重肯定。据了解，爱唯欧在正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和追尾保护四项测试中均获得“良好”的评价，与雪佛兰旗下科鲁兹和沃蓝达一同位列2011年度“最高安全车型”的前三名。

　　美国公路安全保险协会的评级方式与N-CAP不同，它将碰撞成绩分为“G”-Good良好的、“A”-Acceptable可接受的、“M”-Marginal边缘的、“P”-Poor差的共四个等级。碰撞结果显示，在车顶强度的翻滚测试中，爱唯欧车顶可承受高达5.37倍的车身重量（近6.4吨），远高于美国公路安全保险协会设定的良好标准——4倍，不仅在同级车中名列首位，甚至胜过许多高一级别的车型；在正面偏置碰撞中，乘客的颈部、胸部和双腿都可以得到最佳保护，在侧面碰撞中前排和后排乘客的身体各部位都能获得有效保护；在追尾保护测试中，爱唯欧在动态测试和座椅/头枕保护中均获得了良好的表现。

　　传承通用全球最新小车平台的技术优势，雪佛兰爱唯欧是一款严格按照全球五星安全标准打造的高端小车。采用了BFI一体化架构，侧面一体冲压成型，爱唯欧全车采用的高强度钢比例达64%，为同级最佳水准。同时，爱唯欧在A柱、B柱等部位采用超高强度钢和热冲压成型工艺，钢材最高屈服强度可达1250Mpa。这也让爱唯欧在翻滚时车顶可承受5倍以上载荷的冲击，使其在IIHS的四项测试中均获得“良好”评级。

　　在全球范围内安全性能备受肯定的雪佛兰爱唯欧，在国内上市以来在主流年轻人群中的人气也持续攀升。以高标准研发、打造的爱唯欧，全系产品均展现出“越级”优势。凭借媲美中级车的空间和配置、1.6L Ecotec DVVT发动机和6速手自一体变速箱的“越级”动力组合、以及全球五星安全的保障，爱唯欧为国内高端小车市场树立了全新标准。

雪佛兰爱唯欧IIHS正面偏置碰撞