9月28号订的朗动，十月一号国庆节与国同庆 提的车，目前车辆已经行驶2500km，首先说说选车吧，选车的因素有很多，操控啊 外观啊 性价比啊之类的。其实我没有犹豫很多，搞清楚自己要的是什么 就很好决定，我给自己的选车因素排个序吧：价格（纯屌丝，没办法）；外形（本人外貌协会的 嘻嘻~~）；油耗；内饰；操控，就这些了。所以美系车和德系车基本就被pass了，锁定在日韩系车里，最早看上了天语SX4，但由于改款后外形不是很喜欢也pass了，最终锁定在起亚K3和朗动之中。看了很多评测，视频，得出结论：两个车地盘几乎是一摸一样的，就壳子不一样，配置略有差别。但由于本人也在国内某汽车生产企业上班，其实整车工艺是大家很容易忽略的一个东西，说白了 ，就是装配工人给你装的细致不细致，对于细节的处理到位不到位。经过多方打听（这里就不细说了，大家懂得）OK   就它了 我的朗动。

       接下来，说一说朗动对比福克斯（2011两厢版 1.8AT）和高尔夫6（1.4T手动）吧，这两个车，楼主至少开过1W公里以上，希望给需要的朋友提供帮助。

       先说说对比福克斯吧，朗动的优势：第一肯定是油耗，这点我就不多说了，福克斯的油耗基本在10到11，朗动7.2，朗动胜出；空间这个很明显，福克斯的后排真的是摆设，朗动胜出；驾驶感受方面，朗动开起来很轻盈的感觉，相比福克斯的液压助力，那个费劲啊，朗动完胜；大家都说朗动的隔音不好，其实福克斯那才是真不好，加上4AT的变速箱，那发动机的噪音不是一般的大，朗动胜出；在整车工艺方面，福克斯真的是不敢恭维，后备箱两边接缝不一样大，门子和中控面板间的缝隙能放进去一根铅笔，朗动又胜出； 

       朗动的不足呢，首先肯定是操控性啦，这个不细说了，福克斯扎实的地盘是出名的；其次就是加速性了，这个本人不敢确定，因为没开过1.8的朗动，不过福克斯的提速性，尤其是起步提速是要优于朗动的；值得一提的是，福克斯的原装音响效果那绝对不是盖得，低音浑厚有力，高音清晰明朗，这点朗动原装音响是无法迄及的；基本就这些了，貌似朗动还是很牛逼的。

      再说说高6吧，这个有点out了 高7都出来了，我觉得朗动和高6还真是有的一比的，两个车的整车工艺都处于较高的水平，说实话1.4T的高尔夫在起步的提速方面真没有什么优势，和朗动差不多，但在后程动力供给方面是要优于朗动的，我开这辆高尔夫能开到180的速度，而自己浑然不知，可以想象其潜力无限啊~~~还有就是高6要比朗动要敦实些，这点从整备质量就能看出来~~~这两个车在驾驶感受方面比较接近，伯仲之间。不同点在于降噪的处理，高6要优于朗动，悬挂的调教方面，高尔夫偏于舒适，朗动偏于硬朗，在这一点上没有优略，不论舒适还是硬朗，都是好坏并存的。

     以上就是我个人的拙见，欢迎大家批评、指正，共同进步