法拉利本打算对599 GTB Fiorano车型也采用第二种模式进行升级，而实际上他们也的确按照这种模式推出了从HGTE到GTO的一系列车型。但从最新的报道来看，法拉利将不再继续为599推出升级车型，而将会把精力投入到研发全新车型的工作当中。

        之所以法拉利会改变沿用多年的产品研发模式是因为代替612Scaglietti的FF受到了广泛关注。599 GTB Fiorano的继任车型将不会采用FF搭载的那套全轮驱动系统，而车身也会采用传统的Coupe形式。新车的最大革新在于将采用带有直喷技术的6.3升V12发动机，最大马力保守估计将达700匹。法拉利新一代前置V12发动机，后轮驱动的超级跑车预计将在2012年晚些时候亮相马拉内罗。

         法拉利车型研发一直以来是按照两种模式进行，一种当然是研发全新车型，而另一种就是对现有车型进行改良升级之后推出的特殊版本车型。这种模式下的代表有360与F430,456GT与456M以及550 Maranello与575M等车型系列。