中兴汽车依据市场反馈信息，适时推出的无限V7-2011款车型，是在原有车型的基础上，从内饰、动力、底盘、噪音、工艺等五方面进行改进升级，其最大变化集中在动力和底盘系统的全新调校，以及17项细节的精益求精，使无限V7车型的性价比得到大幅提升。

         近日，中兴汽车宣布，值无限V7上市一周年之际，旗下SUV无限V7升级推新，推出更具运动风格的2011款，全面取代原车型。新车售价预计保持在7.98万元，继续主攻7万元SUV市场。

         动力方面，全新调校的动力和传动系统，提速性能加快，可以实现0-100km/h加速16秒（哈弗2.0L-16.3秒）。同时，2.0的汽油机匹配CVVT、i-EGR、ETC以及德尔福MT80电控技术等先进科技，使得综合油耗在同级别车型中具有明显优势，在油价不断攀升的今天，省一点更贴心。

         无限V7-2011款在车辆内部进行了改进升级，采用了全新打造的运动型中控台、运动型方向盘和指南针等SUV专属特性配置，让人在进入车辆的瞬间感受到十足的活力和运动气息。

         无限V7作为中兴2010年强势推出的一款SUV车型，是基于“平民化SUV”理念开发的一款支撑中兴乘用车品牌的基础车型，2010年4月一经上市就引来SUV市场一片骚动，并以家用轿车的油耗、价格和SUV的体验赢得市场追捧，顺利迈进了乘用车领域。

         底盘方面，全新运用赛车级标准调校底盘性能，整车行驶的平顺及操控性能更卓越。采用真正越野车配置的非承载式车身，匹配“五连杆+螺旋簧+整体桥”式后悬挂系统，能够更好地辅助后桥定位，防止车桥横向窜动，有效保障车的高速稳定性和承载能力。

         如今，随着性价比的全面提升，无限V7-2011款将为更多家庭所享有，中兴的乘用车产品竞争力也进一步增强。“根据中兴汽车发展战略，中兴汽车在未来3年内，将实现1年1款全新乘用车型进入市场。”中兴汽车负责人说：“我们稳扎稳打，坚持精工品质，做精品车，走精品路线。”

        2010年12月，湖北宜昌年产20万辆乘用车生产基地开工建设，作为中兴的第一个乘用车生产基地，它不仅意味着中兴乘用车产品结构将进一步完善，也标志着中兴“乘用车战略”正式扬帆起航。