郑州日产锐骐“加盖儿”前的车型代码为ZN1032U2Z，之后变为ZN6493H2Z，代码的变化说明它已经从一部归属货车范畴的纯正皮卡变成了一部归属客车范畴的多功能商用车。虽然车辆属性发生明显变化，但皮卡装载能力强、皮实耐用、经得起糟糕道路考验的优势依然没有改变。
这款已归属多功能商用车的锐骐价格区间在10.18~13.98万元，相比没有封闭货厢的原车型对应车款，价格上要多出1万元~2万元，不过却换来了更自由的行驶权利。
悬挂东风品牌标识的锐骐与悬挂NISSAN品牌标识的D22皮卡共线生产，在品质控制上，可以向合资车的水平看齐，而在价格上锐骐却要便宜了几万元。
货厢封闭可以安全进出市区
对这款锐骐来说，它的重点当然是在后面的货厢。后厢的空间尺寸为1265×1390×1100mm，与之前没有加盖儿时的敞开式货厢尺寸1395×1390×430mm相比，长跟宽尺寸相近，在堆积码放物品时，高度上虽然受限不能允许敞开了装，但在行驶中，货厢四壁对物品的固定与保护显然更加稳妥与安全。
同样的后厢结构在之前也已经应用于郑州日产生产的NISSAN D22皮卡上，也就是NISSAN的ZN6494车型。这款NISSAN的车型目前在电力、电信等等的工程机构中有大量采用，城市、郊区都很容易见到它的身影。
这款柴油版锐骐搭载了NISSAN品牌的ZD30轻型柴油机，3.0L排量，涡轮增压，并采用BOSCH高压共轨系统，动力上非常出色，尤其是低速时的扭力非常强劲。
也正因为搭载了这款NISSAN的ZD30柴油发动机的原因，这款锐骐的车尾被允许标上了NISSAN的角标。
锐骐油耗多少？