进行车辆的召回处理，自然是比较重要的事情，因为很多车子在销量过程中确实会出现安全方面的隐患。对于通用汽车而言，刹车软件以及火灾方面的问题是召回的主要原因。

根据几次召回的信息看，第一次召回的是刹车软件隐患的原因，召回大概55万辆的雪佛兰以及凯迪拉克等车型，另外第二次召回差不多是40万辆，则是因为可能出现火灾以及失速风险。

除了处理召回信息，在收益方面也是有很大影响。第三季度通用汽车净收入355亿美元，净利润23亿美元，摊薄后每股收益1.60美元。相比于第二季度净利润24亿元的业绩出现下滑。通用汽车表示，其美国工厂在今年第三季度停工约两周，对第三季度北美业务及全年业绩预期产生了不利影响。