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2011款途锐TDI操控、油耗、性能对比奔驰宝马评价

2013-03-28 17:50:38    admin
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提了几天,开了200Km左右,今天有些空,说些驾驶感受。用我最近接触最多的几辆车做比较:BMW530短版,BENZC200 CGI,凯迪拉克新SRX3.0途锐2011TDI。
1.加速度。很多人用车加速感是第一位的:
530,这几辆车中第一,起步只要肯给油门,推背加眩晕那是一定的——主要也因为我比较容易晕。
C200,奔驰用了涡轮增压,车身也较轻,虽然排量只有1.8,加速度凭感觉不比530差多少,只是油门的轰鸣没那么顺耳了。
SRX,不做评论,这车给我的感觉不是用来超车的。
TDI,和C200差不多,只要给油,车车在丑恶的轰鸣中一往无前,停车线傍边都是不可思议的目光——靠,拖拉机开这么快啊!
毕竟3.0 增压不是吃素的,车身最重,2.3吨。
2.操控。我只是指一般驾驶,变道超车,掉头转向什么的。
530因为有主动转向系统,加上低底盘,经典的L6,只要涉及到弯道及变道,这几辆车里绝对第一。
C200,开宝马坐奔驰,那只是传说,奔驰开起来的感觉和宝马绝对各有千秋,不会逊色!
C200虽只是入门级,给人的感觉是:四平八稳,深藏不露(也因为排量小,深藏难漏  )。
SRX,这些车里接触的最少,路上的给人很绅士的感觉,比较中庸。
TDI,之前开过桑塔纳2000,宝来。大众的车子驾驶感差不多,也很中庸吧。
这个车很大,因为动力足够,操控还算灵活,变道沉稳,刹车给力,苏州最近修路的地方比较多,530经常托底的地方对TDI来说那是如履平地。
悬挂可调,不过Sport模式的悬挂也比530及C200软。变道超车很有信心,只是较窄的车道非常不敢窜,因为开得少,对车身的判断还不够准确,方向感也有点不及530和C200,再加上大身材——安稳点好,修车不便宜。
3.平时油耗(市内加部分高架及郊区)。530:12-13L/100Km C200:11左右。SRX(不知道,开得最少)。TDI:目前11。估计第一箱油能开800-900KM(100L)。

4.外观及品牌:
这个就各人自知了。
关注SRX,就是被其外观迷倒,又被其动力打败。
530:上一代的车型了,迷人依旧。
C200:入门级,不做评论。
TDI:不喜欢就不会买它。
5.配置及内饰:价格相差太远没法比——个人感觉SRX性价比最高,途锐让人又爱又恨!
6.OFF road:这个就不用比了吧——说实话我也不知道怎么比,这么多年从没OFF过  。
7.试驾过X5:X5的公路感觉和530有得一拼。








大众途锐油耗多少?

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