试驾宝骏RM-5五座版 宝骏RM-5五座版驾驶测试
本次试驾的宝骏RM-5五座版搭载1.5T发动机，与CVT变速箱匹配没有丝毫顿挫感，换挡逻辑非常清晰，深踩油门不会窜，动力应付城市道路驾驶是绰绰有余的，方向盘的转向虽有细微虚位，但是整体操控更像一款轿车。
底盘的表现是宝骏RM-5一大惊喜，压过路面的坑洼或井盖时，底盘非常有韧性，咚咚两声一气呵成，底盘的支撑对于驾乘者来说十分重要。
噪音方面，日常驾驶时胎噪较为明显，急加速时，发动机噪音传到车内的还是有点多。