宝马X5插电混动xDrive45e内饰风格同样沿用自新一代宝马的家族设计，足够的简洁，层次感分明，属于很耐看的设计。中控仪表盘上明显的不同在于使用动力比例表代替转速表，电量显示顶替了水温表。表盘上蓝色柱状部分代表当前状况下允许纯电行驶的速度和油门开度，这些都是动态变化的。

宝马X545e插电混动版中控12.3英寸的大屏幕、iDrive 7.0的系统，无线CarPlay，这些被广泛应用在宝马的许多新车上。X5的屏幕位置离驾驶者更近，所以触控的便利性会稍好些。

全景影像同样没出现在这台X545e的标配清单上，总之如果你想用和汽油高配版X5近似的价格买到插混版，那牺牲很多舒适性配置是必然的。

视线来到中央地台，是我对X5车内好感最多的地方。水晶挡把造型别致，iDrive旋钮也用了多个棱面切割的样式彰显质感。好消息是即便是低配的30i车型也是如此。

宝马X545e插电混动版地台左侧可看到按钮区域有了很大调整。除了常规的SPORT、ADAPTIVE还有HYBRID、ELECTRIC以及一个电池图标，这些都是X5 45e的驾驶模式，其中区别后面细说。