就人类的本性而言，向来是不喜欢限制的，所以我们不断的追求更高、更快、更强，对于汽车来说，这一点体现的更加明显！宝马Z4在宝马家族里面可以算是响当当的领军者了，其大气的外观，豪华的内饰，以及优越的性能深受年轻车友的喜爱。然而我们的车主终究还是决定超越既定，赶超时尚，今天小编即将带来的这款改装版宝马Z4跟随了如今特别流行的HELLAFLUSH风格，让我们拭目以待吧……

      先欣赏下这辆BMW Z4的整体改装效果，霸气侧漏，安静外表隐藏着一颗即将要爆发的小宇宙，就像墙上的壁画一样，锐利的爪子已经迫不及待了，只待主人一声令下，立马以万夫难挡之势飞奔向前！

      HELLAFLUSH风格大特写，后轮轮毂倾斜角度约4度左右，银白色的轮辐阳光下闪闪发光。

      轮毂采用的是日本著名品牌WORK旗下的Schwert SC2轮毂，前轮尺寸为18*10 +0，后轮为19*10.5-8，上图盾牌的形状是Schwert的标志，其中中间一行印了Schwert的字母，下面一行不容易看清楚的小英文字母则是WORK公司的标志。十个轮辐配合五个螺丝口是不是很别致啊？

      从这个角度看感觉轮圈与翼子板几乎已经碰到一起了，其实是没有的，这正是HELLAFLUSH风格在视觉上产生的错觉感，也正是这样的错觉感，让它近来特别受欢迎，要让一辆车调成这样的倾角是非常精密的计算才能达到的

这个角度看后轮已经呈八字型了，要达到这样的效果可不是那么简单的，车主特地定制了一款外倾角调节系统，技能保证行驶稳定，又能使外观看起来更加夸张，最大角度可以调节到8度左右呢！要知道现在国内的调节一般在2-3度左右呀！

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      除了翼子板与轮圈贴的很近以外，整个车身与地面的高度也不超过10厘米。为了达到这样的效果，车主采用的定制的Airlift空气悬挂系统。保证车身能根据自己的行驶需求进行升降。

      采用特制的欧式扰流前唇，材质为碳纤维，作用为有效的疏导前方的空气，也能利用空气动力学原理是车头稳定，当然最主要的也非常美观。为了给这辆车的大脚有足够的空间运转，同样也显得美观大方，翼子板加宽手术是必不可少的