问题与解答
      型号：ML400豪华
      颜色：钻石银外，棕内
      价格：99.8W（单位：RMB元，下同）
      保险：31200
      增值税：145008.55（17%是包含在99.8W中，由998000x0.17/1.17得到）
      购置税：85300（在办理正式车牌的时候缴纳，由99.8x0.1/1.17得到）
      4S代办安检，临时牌等：3000
      拍牌价格（下午刚出炉）：12600
      总价：1130100

目前已经用了将近100公里，大致谈一下感受：
      1、动力
      3.0T和3.5自然吸气的发动机果然不是一个概念，轻点油门车就会往前窜，所以坐后排最好一直靠着座椅，不然你的屁股或许会带着你漂移。在第一排等绿灯的时候可以很轻松就冲到最前，推背感很给力；

      2、油耗
      在高速上大致在9个点左右，在显示仪上有个地方可以看到瞬时油耗以及行车过程中的全程平均油耗，中控台屏幕上可以显示每分钟平均油耗，在塞车路段瞬时油耗时不时就飙到20个点上下，目前的平均油耗11.9，不过不排除不熟悉油门，所以脚法有待进步。

      4、智能化
整个车的智能化程度是相当高的，比如雷达会感应到周围的车离自己的距离有多近，与前车距离过近会自动带点刹车，而且踩油门要比平常多踩一点才能跟上前车，出于安全角度的设计，但是对于经常塞车的广州可能会导致经常被人插车倒车的时候也会出现一样的状况。

5、音响
我算得上半个音乐发烧友，所以这里奔驰的音响要分三方面来说：
      其一，音响的牌子我也不知道是什么牌子，之前有人说过是索尼公司生产的，也有说是德国那边一个还不错的品牌的好像叫B&O还是什么的，还有人甚至4S销售说过是哈曼的，但是后来我调查过原来美规的音响才是哈曼的，所以音响品牌未知；
      其二，现在可以调试高低音，因此我拿了几首偏高音或者重低音的歌曲，感觉音质还可以接受，特别是低音调到最大，整个车的震撼感还是挺强的，不过高音相对勉强，根本和BOSE以及哈曼不是一个层次的。
      其三，在车子高速行驶，特别是涡轮介入的那段时间，整个车的车噪相当大，虽然更偏向运动的声音，但也不像兰博基尼这类车的声音那么有爆发力，对音响的影响还是不可忽视的，涡轮增压的一个大的缺陷因此也就体现出来，即使撇开涡轮增压不说，在高速行驶时，声音也明显比天籁大出不少，可能和车身过大有关?否则奔驰在这方面的降噪工作明显做的很不到位，虽然涡轮增压介入时的声音将车子相当不俗的爆发力体现出来（补：之后经论坛热心网友介绍说，可以通过贴防噪膜来处理噪声问题，一套下来估计在1W多一点?具体的后边如果贴了再进一步补充）。

6、舒适性
要硬不少，不过日本车本身以舒适为主，也就不好多说什么了。另外车子在平坦的路上开起来也会有点抖动感，目前怀疑和胎压有关，或者车的平衡存在问题，准备最近有时间去4S店检查下。