bmw z4 外观内饰就不用多说了吧 相信爱它的人都应该清楚 有句话怎么说的了， 高端大气上档次，狂拽酷眩刁炸天。

      地盘扎实 ，方向盘小巧而有点沉重 使用的防暴轮胎加上够硬的悬挂能让驾驶者很清晰的感应到当时的实时路况 唯一不好了是这车开久了真的很不爽 很颠 

      前置后驱跑车开着就比前驱车好很多， 特别是体现在bwm z4上 后轮上开着车 就是有不一样的味道 你会很直观的发觉 源源不断来至后轮产生的动力 轮胎或者屁屁有一点不安份 出现点点侧滑 甩尾都能第一时间纠正回来，

      有很多人说z4雨天不安全 其实下雨天只要不急加速 急转弯 这都是不存在的问题 想到提车时从重庆开到回家的时候，那是一路狂飙回家的 当时我女朋友看了下码表 说都上210了 我当时就吓到了 油门一下去 完全没感到上200了 而且以前开a4l的时候 上150 屁屁就不安份 还有就是发动机的噪音 震动都警告着你 而z4 开到200 都没一点反应 黑z4的不安全的人 可以滚一边凉快去了 ~ 

      还有不得不提的拨片和sport模式 ， 在路况好，车少的情况下可以试下 那推背感真是杠杠滴 z4 20i 官方 0-100 6.9S 但如果sport+模式 拨片换挡用得时机好的情况 应该能6.1左右 

      最后不得不说的就是油耗 ，他玛的 一开始订车的时候就问过销售顾问 还有网上查 都说12个点左右 彪下的话15个 但为什么我开了一个月 最高21个点 在高速11个点 平时市区都是16 17左右 真心不懂 ...... 是我开的太狂暴 还是车的问题？ 

      原厂轮毂看着很不爽， 换了M款哑黑五副轮毂后 瞬间画龙点睛了有没有？

      改装的4出排气
      总结一点 z4虽然不算神车 但也差不多算是好车 至少我认为是 亲 你们觉得了？

      4出排气声浪视频
保养