我的哈弗h3跑到2万公里的时候没发现车有什么毛病就改装了燃气，第一年我跑了2.5万公里。主要是供起来很耗钱。当时我打电话到改气的地方询价，进口阀、多点直喷8100元，我感觉太高了。找朋友（改不了这个毛病）6100元，进口阀、多点直喷、天海的80缠绕罐.当时一方2.2元，真是便宜，现在是3.58元每立方，在市区基本上4毛以内150公里左右，高速上60多块钱能跑200公里，省的很啊！对了，加多少气决定于你的气罐大小、实际加进去的气量（由加气站压力决定）和室外温度。目前跑了5万多了，没出过啥问题，抽烟什么的爱咋咋地。

      优点：
      1、真tmd省，身上装几十块钱也敢跑东跑西的；

      2、可以放心的加大油门跑了。

      缺点：
      1、动力损失比较明显，尤其表现在上坡和超车，我一般是上坡或太湿软的路切换到油上，十分方便。在高速上一旦速度上去了，因刹车降速再想升上去是比较费时的，估计0-100加速在20秒以上吧，没试过。
      2、气罐比较占位置，幸亏是后面比较大，不过不放很大的东西没事。
      3、加气站没有加油站那么多那么方便（我家旁边有，市区也多），加气时间比加油时间长，因此排队现象比较普遍。
      4、续航能力差，也就200来公里最多了。
      5、安全性，毕竟气比油容易爆炸，燃点也低，但是气有个好处，挥发快，油是有个累积效应的。我们这里一直没出过事，听说还有3000块改气的，我是不敢去。
      6、如果经常保持把气跑干，任电脑自动切换到油上，那么电脑离换也就不远了，600大米呢，所以保持到红灯亮就手动切过去，保修一年，一年内你可以胡来的。

      总体感觉：非常好，省就是硬道理。改气要贴标签的，要么拿上改气证都加不了的，所以标签我贴在罐了，有的人放在钱包里，自己看吧，谁有谁能加气。

      最后，我想说，买车要看需求，如果为了玩，资金实力又不够，养奇瑞qq你都头疼，所以别让它闲置。如果不缺米，就等h8面世吧。另外，车和手机一样，手机在乎的是随时保持畅通，信息灵敏，再智能不能打电话就是垃圾，车在乎的是随时能够发动，不误事，我的从来都是一次点火。