前脸，改装了中网标，把车标也贴了
      不知不觉已提艾力绅一个月了，行使了3300公里，总体感觉还是相当满意的，尤其是对后排空间，可以好不客气的说30万级别无敌。至于动力，因为还在磨合期，转速没超过3千转过，所以一般起步只比微面和卡车之类的快点，估计高转速起步和2.0的雅阁差不多。好多车友都纠结2.4的动力，个人感觉还可以，毕竟这车追求的是舒适与安逸，而不是要速度与激情，与5档变速箱配合的也还算默契，2千转换档基本感觉不到顿挫感 ，但是在2千5百转以上换档1换2比较明显，其他档位换档还可以，油耗显示11.1,实际测下来11.8,对于1.9吨的车这个油耗比较满意，不过我的路况比较好，多数是省道，估计全市区的13个左右。好了废话不多说了，上点小改装和一些觉得实用的车品图片供车友参考交流，有什么我没想到的好东西还请关大车友提点提点。

                                        车腚，换了车标，贴了车贴，没人认识这是啥车了

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                                                          晴雨挡，保姆车必备

                                                    侧面全景，这个角度看比例完美

                                 雨眉，装饰作用大于实际用途，不过停车折叠了还是能挡雨的

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          手缝方向盘套，全翻毛皮的，花了2小时缝制，完全原厂质感，手感超棒，夏天不烫手，冬天不冻手

                      后视镜行车记录仪，蓝镜的，晚上防眩目效果不错，就是车子开时有点小抖动

      自己买的卷材裁的脚垫，1.5*3.6米的600大洋，连后备箱垫都有了，比某马的覆盖率更广，而且便宜不少，正所谓神马都是浮云啊

                                                第二排，1.5米正好到边，不影响关门

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                                第三排，我采用的是前后3段式，2排和3排的接缝基本也看不出来

                                                                        前雷达

         导航，整个中控的效果图，10寸屏看着就爽，档次提升不少，完美支持所有按键，包括中间的旋钮

                                                                   胎压监测按钮

      胎压监测数值显示，有的反映会闪屏，那是因为接线的制式不对，分N和P两种，小艾是N，胎压监测说明书上有怎么切换

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                            盘装甲，共9升，3大3小，先两遍大的，再1遍小的，总共喷三层

                                  每喷一层都要等待半小时左右，让其干一点再喷第二层

                                                 喷了3层，做的还是比较细致，轮躬下没做
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