此次试驾的车辆是2021款吉利嘉际，搭载的是一台型号4G18T系列的1.8T发动机，最大功率是184马力，最大扭矩是300牛米，传动系统方面则由6速手自一体变速箱更换为了7速双离合变速箱。新款车优化了发动机出力的平顺性与踏板踩踏感，驾驶感受方面更趋于线性平稳，涡轮介入感被进一步弱化。

2021款吉利嘉际双离合变速箱的平顺性并不是一个需要担心的问题，另外针对起步阶段的结合也比较自然，简单体验下来不错。

底盘在舒适性方面的优化达到预期，同时也提供了一定的支撑性，开起来并不算笨重，以MPV标准可以算灵活。

转向整体调校非常轻盈，路感不算清晰，当然这是次要的，如果能把随角度的回正力做得再明显些会更好。

2021款吉利嘉际隔音静谧性是行驶层面的强项，各个噪音源在任何速段下均能有合理控制，发动机本身的振动噪声隔绝也到位。