兰博基尼Huracan LP 610-4 Spyder在Novitec Torado接手之后已经准备好了。 从风洞形状的空气动力学，到轻型锻造车轮，甚至为V-10发动机开发的双增压器系统，新的德国升级的意大利下降顶部准备好把它带到更高功率。

      车轮方面，作为Novitec Torado Lamborghini Huracan LP 610-4 Spyder的补充空气动力学，新的三件式NL1锻造车轮。 定制合金提供低的总重量，这有助于提高整体性能。 五辐轮子测量的尺寸为9.0J x 20前面和12.5J x 21在后面，并包裹在245/30 ZR20和325/25 ZR21倍耐力P零高性能轮胎内。虽然P Zero橡胶产生了巨大的抓地力，但是落地式超级跑车也受益于新的运动弹簧，其将重心减少约35mm，以更好地进行整体处理。 Novitec Torado团队目前也正在开发一种新的高度可调的悬浮液。

      动力方面，开发中还使用了一台用于5.2升V-10发动机的双增压系统，该系统将输出功率提高到大约860马力和708磅英尺的扭矩。

      Novitec Torado的团队还可以用一系列皮革和alcantara以及其他材料重新设计兰博基尼Huracan LP 610-4 Spyder的整个内部。目前，兰博基尼Huracan LP 610-4 Spyder和Coupe车型提供全系列Novitec Torado升级版。