雷克萨斯UX悬挂及转向指向性都很符合运动车型定位，混动系统动力输出极其平顺，但多少会有些缺乏激情。6年/15万公里(混动车型)免费保养政策有不小的吸引力，只是26.8--37.1万元的售价也确实不便宜。经过几天的测试体验，下面来说说雷克萨斯UX260h缺点和优势。

雷克萨斯UX的动力响应很快，踩下油门踏板瞬间就能得到动力反馈，加速过程中平顺有余激情不足，没有涡轮增压发动机的爆发力强，加速爆发不足，全力制动初段动力十分不够稳定。

雷克萨斯UX的悬挂设定比较硬朗，快速入弯悬挂能给予车辆足够的侧向支撑力。方向盘指向精准，只是转向回馈力度偏轻，缺少一定的操控感。

由于底盘隔音处理不够好，高速行驶所产生的胎噪会从底盘传入车内，主观即能听到较大的噪音，120km/h巡航分贝仪检测已达到68.2分贝。