路虎极光三大件是什么首先来看看发动机，国产的全新极光只有一种动力，使用了2.0T英杰利(Ingenium)汽油涡轮发动机，最大功率249马力/5500rpm，峰值扭矩365牛:米/1300-4500rpm，并搭载48V轻混系统。发动机型号为PT204的，四个缸，压缩比为10.5，满足国六排放

变速箱方面，全新路虎极光变速箱都是9AT手自一体的，并且摒弃了上一代车型所使用的旋钮换挡，肯定是有人欢喜有人忧的。

底盘部分，悬架使用了前麦弗逊式独立悬架，加后多连杆独立悬架，并且全系标配了适时四驱系统。排气也都是双边共两出隐藏式，但最低配车型少了排气装饰，我倒觉得这个纯面子配置，没有反倒挺好的。

揽胜极光的三大件还是不错的，发动机和变速箱也没有搞高低配区分，这样即使入手最低配车型也不用担心动力短板。