全新高尔夫GTI内饰布局与普通版车型无异，与前代车型相比跨度很大。鉴于大家对普通版高尔夫已经比较了解，我们主要介绍GTl元素。方向盘三九点位置采用打孔真皮材质，握感出色。与前代车型一样，换挡拨片尺寸很小，后期有必要“美容”一下。

方向盘下部的处理是全车我最喜欢的细节之一，"GTI"字样配合一抹红色对气氛的渲染非常到位，做工也很精致。

常规模式下，全液晶仪表盘与普通版车型差异不大，时速表表底为280km/h，普通版为260km/h。另外，左右两侧区域可自定义为油水温度及加速计时器等信息。

最大亮点当然是GT独有的主题仪表盘，背景采用GT经典的LOGO字样和六边形蜂窝格栅，中央表盘优先显示转速，时速为数字显示，还能调出涡轮压力表。

在此行之前，车机系统被我列入了重点体验清单，因为GTl并非硬核性能车，它还要承担日常通勤需求。GTI与普通版车型相同，卡顿、载入时间慢的问题仍旧存在。不过，实拍车型是试装车，希望未来量产版能有改进。

启动按键带有呼吸灯功能，在点火之前它会常亮，让人有种跃跃欲试的感觉，给好评。据厂商工作人员介绍，方向盘加热前排座椅加热/记忆、HUD抬头显示、哈曼卡顿音响等配置均会作为标配出现在全新GTI上，表现不俗。