2021新款途昂X外观设计在老款的基础上进行升级，套装的加入让它自成一派与途昂有了明显区别，不过内饰确实全新的家族化设计，车机系统、电子换档干以及方向盘加热等配置的变化还是有一定的提升的，但本质上来说它并没有跟上大众最新的家族化脚步你介意吗?

　　动力方面，实拍的380TSI配备的是2.0T发动机的高功率版本，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，变速器方面为7速双离合，2021新款途昂X动力总成没有任何变化。

　　2021新款途昂X依旧提供2.0T与2.5T V6两种排量选择，拍摄的车型是380 4MOTION，也就是2.0T的高功率四驱版本，最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛米，与之匹配的依旧是7速双离合变速器，不过由于采用了最新的电子换挡杆造型有所变化，看上去非常精致。底盘悬挂方面也没有变化采用前麦佛逊，后多连杆悬挂形式。