大众蔚揽GTE绕桩测试 蔚揽GTE操控怎么样？
蔚揽GTE在连续绕桩的时候，方向盘缺乏了路感的反馈，油门变化对车辆的动态影像还是比较大的，将DCC动态底盘系统调至运动模式之后，悬架支撑性很不错是，但是骨子里它还是一台家用车，它可没有性能车那样的操控感。玩车的应该也不会买它。
蔚揽GTE在连续绕桩时表现平平，它不容易找到重心转移的节奏，因此也更加依赖电子稳定系统。车尾的循迹性不够好，由于电机动力爆发直接，轻点油门后对车身动态的干扰较大，加上偏窄的轮胎，抓地力一般，整体比较难掌控。