别克君威维修保养 8万公里新君威保养与拆洗油路作业
驾驶车型:新君威2.4旗舰
购车时间:2010年4月
使用情况:深圳市区短途不少,周末喜欢到周边郊区度过,每年4、5次省内小长途,喜欢自驾游,试过两人开车一路玩到丽江,再换条路线玩回来
保养相关:除首保5000公里去做的外,出保前都是按说明书8000公里保养(没理4S的建议),出保后8000-10000公里换机油和机滤。每年换一次四滤(选择性大保养,发动机内部清洗剂和抗磨剂没要,不过还是给忽悠做了发动机外部清洁,后悔啊,完全是多余的)
2、汽油:深国四#93,长期在一家民营油站加最廉价的汽油(量是足的,也耐烧)
3、添加剂:首保送了两瓶小瓶GM添加剂在2万公里左右跑小长途时使用,第一年360送了大瓶GM添加剂(跟雪佛龙TCP很像),也是跑高速是使用,感受就是油耗高了。以后每次保养前用两三个周期巴斯夫原液、道宽擎动pro、DL-SPZ日用型这类清洁型添加剂(每个保养周期只用一款,从不混用)。也试过DL-SPZ MK1和BOLTZ这种性能型添加剂。因为没加过乙醇汽油,所以除水剂就没加过。个人相信机油配方是有均衡性的,所以不太认同机油添加剂。
4、大保养:第一年360活动送了一次免费的,第二年自费做了一次,主要是换四滤。第三年出保后换了四滤和刹车油、冷却液、转向助力油、火花塞等,详细见下连接
5、其他项目:第二年360活动,选了洗油路,4S的操作是打吊瓶。做完以后很不爽,不知是4S忘记匹配还是怎么的,离开4S没多久就出现刹车前窜了,跑几天后才好。波箱渗油处理过,换过电磁阀,出保前还大修过(波箱大修一个多月内,基本开大众2T车)
尾灯换了LED的,低调的改装,轮胎更换
拆洗油路作业
开始拆,发动机面板已经拆除,正在卸火花塞 拆下来的进气部件,节气门就接在这东东上,然
后另一端对应4个缸的喷油嘴
进气阀很脏 节气门也很脏了
6万多公里才换的火花塞,才烧了两万公里
化油器清洗剂狂喷(不止这里也从火花塞处和喷油 最后用风枪把像铁锈一样的溶液吹出来(忘记拍
嘴的孔狂喷,大概用了4-5罐),配合牙刷 特写了,暗红色,一大片)
清洗后的样子
清洗后,打了几次才着,而且师傅是一着车就不断给油。喷了点白烟,怠速接近2000转。电脑接OBD复原一下后恢复正常。
驾驶感受是要轻快一些,相应比较灵敏(也不排除是心理作用 )。其实有点担心,赃物是否会堵塞三元,不过手摸了一下排气,出气顺畅。车开着加速也很凌厉,应该还好。就是不知三元堵塞会有什么征兆,是加速不起来还是会有发动机灯亮
别克君威油耗多少?