一、科帕奇漏油问题的处理过程：
      1、3月6日，2880公里时，到买车的4S店首保时发现漏油， 4S初步判断是发动机漏油，说要换曲轴后油封，当时就让我签字定了油封的货。
      2、3月16日，4S通知油封到货，让我选一个非周末时间过去维修（周末保养的人会比较多）。
      3、3月20日将车开到4S店进行维修（里程3735公里），我当天上午在4S店守着，拆装过程十分“惨烈”，无异于重新组装一遍发动机仓。建议渗的不厉害，行驶里程还不多的科友们，去维修时要做好心理准备，当时是真的比较闹心闹心。
      4、3月21日下午5点左右，到4S店看了一下维修进展，变速箱已经拆下，确认是变速箱漏油，发动机那边很干净。当时心理慰问了一下3月6日诊断说是发动机漏油的那个维修工。幸好4S店有变矩器油密封件备货，不影响修理进度。
      5、3月23日下午3点到4S店拿车（里程3755公里，只试车20公里），拿车后开上绕城高速，然后是长潭西高速到湘潭后再开回到4S，高速狂拉了近100公里后，到4S店打算升起车看一下变速箱位置是否还渗漏，可惜天不作美，快到4S店时下起了大雨。升起来了底盘全部是水滴。哪是油，哪是水，分辨不清。只好将车开回家，等跑一段时间看看。
      6、3月24日中午洗车，进行了底盘冲洗。下午2点多时候，趴到地下看了一下底盘，发现变速箱下面的油滴状。于是将车开到4S店升起观察，是有一点油状，维修人员解释说可能是修理后没有清洗干净，也可能是半轴油封渗油，具体位置后面图片标注说明（日玛，没有这么倒霉吧，不过如果换半轴油封的话，也就1个小时，比较方便，不需要大动），并重新清洗并吹干后，建议跑1000公里后再看看。现在里程是3964公里。
二、修理后的驾驶感受
      修理后驾驶与修理前没有明显的不同，无论在加速、换档、高速噪音等方面，都和修理前差不多。静止时打开发动机仓，发动后感觉怠速声音和修理前差不多（细微差别我们也感觉不到啊。）。至于此次修理是否影响使用寿命，可能只有通用雪佛兰知道了，不是我关心的问题了，只要以后不再漏了，我就谢天谢地了。
      到目前为止，我认为科帕奇还是一款性价比很不错的车。只要日后不再让我们为漏油的事情操心了。
科帕奇变速箱漏油是不是通病我不知道，但绝不是个例。理由如下：
      1、在我修变速箱漏油和两个雪佛兰4S店打交道的过程中，有的维修工说，科帕奇漏油（尤其是变速箱漏油）他们4S店都接修过几例了，长沙地区大的雪佛兰4S店有申湘、九通、华洋世纪三家，每家4S店都接修过几例三家也有10例以上。科帕奇是小众车，长沙市最保守估计就有10多例同样漏油的情况，这还叫个例？即使只占一定的百分比，这个比例已经够大了。
      2、通过查看坛子里面科友反映变速箱漏油问题，近段时间反映的有magi莫急、sobadboy、X6881、靶心、二锅头兑红牛、飞龙在天12345、海边大汉、囧囧哥2011、无花的草地、在路上KK，还包括我。这些都是论坛的科帕奇认证车主，认证车主反映问题，总值得相信吧？还有其他科友反映的，都没有统计在内。试想一下，全国有多少科友？大家都上论坛反映了？没上论坛反映的，就没有碰到这个问题了？还有不是科友的科帕奇车主，都没有碰到相同的变速箱漏油问题？
      3、拆解过程：
    （1）在4S待修：

（3）正式拆解开始：
         A、拆下了两个轮胎

        B、从后面来一张

        C、拆开了发动机盖、进气管（有点“惨烈”了）。

D、拆除了电池、冷却水壶等

E、拆除雨刮器及前挡风玻璃胶条

F、开始上吊发动机的架子，左右分别吊住发动机的两个吊环。

G、继续拆解下面：

省略部分拆解过程，最后上一张3月24日到4S重新清洗并吹干后的图片，划圈位置就是半轴油封。

科帕奇油耗多少？