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红色爱腾新车提车及高速用车感受

2013-03-15 11:09:39    admin
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16日上午从南京黄浦提车,下午3点加满油(加62.5升)出发,据4S店说新车车速不能超过100公里,所以车速90,270公里高速跑到6点半才到杭州,(从南京出来时居然不知道此车已经配备自动巡航,田大师告知的时候才恍然大悟,也因此从杭州返回全程非常舒适)3点左右向兰州进发(杭州出发时里程显示300公里,剩余油量3//4)。一路走沪陕高速,经合肥、西安、宝鸡,于18日下午5:30到达兰州。中间过芜湖100多公里的服务区第二次加油,加58升,总里程777公里,剩余油量1/4多一些,第三次加油在商洛服务区,61.3升,总公里数1520,剩余油量1/4少一些,到兰州共行驶26.5小时,2300公里,余油1/4(到宝鸡之前开自动巡航定速100,宝鸡至定西基本定速60-80)。
总结:
1、加油站:
江苏境内中石油较多;浙江境内中石油较多;安徽、河南只看到中石化的加油站;陕西只在宝鸡以西才看到中石油的加油站,之前也全是中石化;进入甘肃后,中石油较多,少部分加油站为中石化;进入陕西境内,连续进入3家服务区加油站才加到油(大约跑了130公里),第一家直接说没油,基本大车停满等油,第二家有油,但加油队伍较长(全大车),所以继续往前,直到进入第三家(也就是商洛服务区)排了4辆车才加到,并且听工作人员说柴油紧张,库里也剩不多了。

2、路况:
全程基本没下高速,总体来说路况较好。只是在距西安50公里左右的秦岭隧道口堵车1.5小时(高速交警说隧道另一头下坡4公里左右大车翻车),另外西安至宝鸡高速大概有70公里在加宽施工,只有半幅通车;天定高速因为质量问题,也有部分路段半幅通车。



第一箱油,看来到不了1000,900应该没啥问题,准备找服务区加油
3、车况:
新车磨合,开巡航速度基本100左右,起步至低速40加速稍慢(没舍得给油门),60以后加速很给力,胎噪较小;
风扇改电子,声音小很多;
加装熄火延时,停车休息时非常方便,并且很拉风(有两次停车延时没有工作,以为出问题,经田野大师讲解后,才知道涡轮不工作,延时就不启动,属正常现象);
胎压从杭州出来时调到2.8(从4S店出来时胎压4个,居然没放气压就让我开走,跑了270公里到杭州田野大师那才知道,还好速度不高,没出问题,否则如果爆胎)
感觉减震稍硬,到兰州后调校至2.5(兰州海拔高,基本胎压都2.5)感觉舒适很多;
方向较轻,操控很轻松;
灯光个人感觉还可以,亮度和照明距离完全够用,(本人不是追求完美极致的人,个人观点认为灯光改太亮,太刺眼,会降低自身安全);
后备箱较高,最好配备小行李箱,能把杂物装入,遇颠簸路面时,就不会发生太大动静;空调很好用(我的伊兰特空调很烂,基本没用过);
导航界面也很方便,特别是遇岔路时,语音和影像很明了(比我原来手机的导航好很多);
遥控钥匙不太好用,好像遥控距离不能离车超过2米,超过2米按很少有反应(不知道其他人是不是和我一样)

双龙爱腾油耗多少?

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