过草原，造访云之故乡

　　深秋，草原的天空，团团白云像弹好的羊毛，慢慢地飘浮着。当我们驾车行驶在锡林郭勒大草原的时候，车队一头扎向了云的海洋里，云之故乡的名字似乎放在这里更加合适。昨天还曾感叹阿拉善盟那边多如牛毛的风力发电的“大电扇”，而今天我们又被天空中那些层叠的棉花糖震撼了，那些变化的云层赋予的魅力让所有平淡的东西都增加了厚重的味道，成为了一种视觉上的享受，连绵不绝。宽阔的草原一望无际，中间穿过的草原公路则显得有些落寞，除了我们，路上的车辆并不多见。这也给了我们欣赏车队的绝好机会，30余辆的LAND CRUISER沿着公路行进，保持着一致的距离，蜿蜒长达数公里，当摄像师架上摄像机，众多媒体的记者们端起长枪短炮的时候，点亮大灯的车队十分配合地缓慢从我们面前逐个驶过，天上的浮云、地上的黄草以及有限的牛羊与浩大的LAND CRUISER车队组成了一副完美的画面，至今仍旧定格在我的脑海中。
 

　　草原公路也并非一马平川，LAND CRUISER 200兰德酷路泽在这种破损路面的表现确实难以匹敌，底盘调教的很好，过滤了很多震动和不悦的抖动，让你可以加速前行而不必担心车内的地震以及方向失去控制，在大部分越野车宁可低速通过的坑洼和破损严重的路面，我们依然风驰电掣。轮胎在这里也起着至关重要的作用，高速行驶在这样的路面，一条可靠的轮胎会使你信心倍增。我们在这里发现了不止一辆越野车因轮胎问题不得不停下处理，不仅耽误了欣赏美景的时间也给自己增加了安全的隐患。出门之前对于轮胎的选择和检查是从来马虎不得的，好在我们的车队都安然无恙地通过考验。
 

休整，陶醉在秋色阿尔山
 

　　阿尔山秋天的色彩很是漂亮的，湛蓝的天与耀眼的白桦树组合成一种很绚丽刺眼的画面，直给的那种色彩。不过去往森林公园的路却很是糟糕，租来的中巴游览车的舒适性实在是够差，如果这时是LAND CRUISER在手，这样的路面又可以让我们小小兴奋一下了。 沿路而上的石阶和满眼靓丽的秋色顿时让我们从刚才的颠簸中沉淀下来，沉醉在这秋意当中。阿尔山这里有小天池、三潭峡以及杜鹃湖这三个重要的景区，我们抓紧时间把眼睛浸润到这舒服的景色中放松，以便好好地驱赶走这几天驾车的疲劳。 不用驾车了，腾出的双手让车主们都有机会握起了更沉甸甸的相机，沿途一路上也咔嚓个不停，算是解放一下赶路的烦闷和无法抓拍景色的郁闷。下午虽因防火封山的缘故，没能体验到冻死人山的弹坑路面，但归途中恰是夕阳无限好，色友们自然也不会放弃这点来之不易地光线，在一片开阔的白桦林间继续起了光影的游戏，平地、山坡一通忙活的取景和拿捏姿势。阿尔山景区的放松让我们感觉，原本不开车的感觉也挺好。
 

行进在宝格林场的车队
 

满洲里，混杂着中俄两国味道的城市
 

　　9月中旬-11月中旬是东北林区的防火期，很多穿林的公路都已经封路了，这点去往东北自驾旅行的车友们一定要注意线路上的安排和调整。而对于林区防火的态度，领队们多次、反复地跟我们强调其重要性，绝对绝对不能够在车外抽烟，如果烟瘾实在太大的同学们也只能在车里抽，密闭车窗(包括天窗) 。防火的重要性以及林区的脆弱，目睹过著名的大小兴安岭朋友们一定深有体会，那些参天大树已经十分罕见。
 

　　车队在千万中外目光的共同注视中来到了满洲里。满洲里是个充满了异域色彩的城市，套娃广场充满了俄罗斯情调，火车头广场记录着毛主席曾从这里乘火车驶离国门，而威武宽大的第四代国门分割着国与国之间的界限，但却阻挡不了两国人民的交往和通商，满街都可以见到如出一辙的俄罗斯牌照的白色面包车开过，不时在街上出现的金发碧眼的俄罗斯人已经习以为常地引不起旁人的注意，就如同北京去天津旅游一样的随意自然。我对满街的各种俄罗斯纪念品和各种廉价香水、手表似乎没什么兴趣，但这边日用品和廉价的电器似乎都很受到俄罗斯商人的喜爱。街边的建筑也是以尖顶的俄式建筑为多，这座拥有着百年历史的口岸，倡导“开放包容，合作共赢”的城市与曾经的历史有着千丝万缕的联系，造就了这样一个位于中国口岸边上的“俄罗斯味道”的城市。虽然没有机会品尝这里呼伦湖著名的全鱼宴，但是仍然给我留下了深刻的印象。
 

这样的图片依旧不能描绘锡林大草原那些云的美妙和壮观