MG|MG TF跑车的缺点，车友试驾感受

因为TF的做工有些瑕疵，与我想象中的“名贵跑车”有差距。

驾驶舱内，整个仪表板的用料都泛着一种廉价的塑料光泽，英国人为何对塑料显得如此外行？

相信以它27万的车价，眼前的造工瑕疵很容易成为受人诟病之处。

此外有与车身同色的玻璃纤维硬顶可供选择，不过得另外加价，还得事先预定。

可惜中央手枕储物盒是没锁的，敞篷停车时可要注意别遗忘了荷包手机在其内。

建议不要把巧克力等怕热的东西放在尾厢，即使尾厢与发动机舱之间有一层很厚的防火墙，发动机的热浪也可能会将它们融化。

便会出现顿挫。我们估计TF用了轻质量的飞轮，惯性更小，因此收油后转速下跌明显。

坏处则是加油稍猛烈一点，就容易出现车身顿挫，如果想平平顺顺地兜风，最好花多点时间熟悉控制油门的力度。

换言之就是以牺牲乘坐舒适性来换取了更纯正的跑车操控感。

指向性也只能算是中等水平，高速变线超车的信心没有预想中的强，在弯中对路线的捕捉能力也有待提高。

但效果却有些事与愿违，变速杆被夹得太紧，换挡时所需要的力度很大，换挡动作不但没有加快，反而更慢了。

所以，TF其实不是一部绝对速度很快的车子。