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马自达2怎么样?车主马2评价与用车感受

2013-02-19 16:22:32    admin
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【最满意的一点】序:从踏上贵阳人都知道的“沙北”的那一刻起,我知道战争开始了。在无数的“霸气小面”、“漂移黒的”、“F1出租车”、“霸王公交车”、“街舞摩托车”、“实习杀手”、“学习跑酷的路人甲”的重重包围之下,我时刻准备着,我的“战马”时刻准备着。马儿啊,带我杀出一条血路吧!

当初决定购车的时候,试驾过不同品牌的车,但马自达的操控性能给我留下的影响非常深刻。但由于宝宝即将诞生,还供着两套房,考虑到家庭预算平衡,最终只选择了马自达2。但马2的灵准操控仍然带给了我很大的乐趣。贵阳市市区上下班高峰期是非常拥堵的,路面情况又不是很好,不时的会出现一些突发情况,市区停车也很困难。郊区路况更不用说了,到过贵州的的朋友都知道,在贵州高速公路都很难见到一条笔直宽敞的道路,其他低级别道路更是山路十八弯。种种复杂的情况,马2的EPAS车速感应式电子动力辅助转向系统,4.7米的转弯半径都能轻松自如的应对,这一点让我很是享受。

【最不满意的一点】很遗憾,本人的宽度和厚度一直在增加,家里也多了一个可爱的宝宝。购车时觉得比嘉年华要宽敞一些的空间,越来越显得局促了。一家老小出门游玩、购物时,老婆总会说:“你看人家某某买的车,打开车门,把大象装进去,关上车门,大象还能在里面翘个二郎腿。你看你这车,就不说后排了,后备箱居然放不进宝宝的婴儿车。”马儿你那华丽丽的腰线,直冲云霄的性感丰臀,引来多少爱慕的眼神。可你那可怜的2490mm轴距,250L的后备箱容积,让我堂堂三尺男儿情何以堪呐。

【空间】还是受限于2490mm的轴距,马2的空间更适合经常泡帅哥的单身靓女,亦或是正在热恋中的情侣(仅限兜风,其他的难度太大,就别奢望了)。

【动力】1.5L/直列4缸/16气门/全铝反置式的发动机配合4速自动变速箱,马力103,0-100km/h加速11秒。路面无车的情况下秒杀路人甲、自行车乙、电动车丙及一切低于1.5排量的车型。堵车时,宝马、奥迪什么的,只能看见马2的尾灯;在高速路,马2只能闻到它们的尾气。1.5L日常绝对够用了,跑高速还是淡定一点的好,安全第一!安全第一!


【操控】马自达经典的ZOOM!ZOOM!

1、转向轻松,转弯半径小。也就是通常说的“方向盘很轻”,貌似女同胞都很喜欢,但也有人不喜欢。马2、3、6我都开过,马2、3方向盘都很轻,马6就重很多。

2、指向精准,指哪打哪,在市区拥堵道路穿行似见缝插针、似如鱼得水。油门灵敏度适中,个人感觉比奥迪都爽,奥迪一脚下去我还以为踩错了。

3、刹车前盘后鼓,前段偏软,点头现象还能接受。据汽车之家亡命的编辑们的测试,马2劲翔100-0KM/H刹车距离是44.6米,两厢应该会好一点。

4、路感传递很好,但随之而来的是悬挂偏硬,使马2拥有臀部按摩功能。

【油耗】计算题:1、某宅男驾驶一辆重1.03吨的马自达2两厢轿车上下班,该车发动机拥有DOHC及单缸独立顺序点火系统、TSCV涡流控制阀系统。途中在市区拥堵道路行驶13公里,平均速度30km/h;在环城公路行驶15.7公里,平均速度80km/h。该男周六周日宅在家中看日本爱情动作片,每周一在加油站加150元的93号,因当地油价与国际市场接轨,现为7.74元/升。问这辆马自达2轿车的百公里油耗是多少?答案:A、100L;B、6.8L;C、不会算。

【舒适性】具体形象的解释了马自达ZOOM!ZOOM!的造车理念,噪音大居然也是运动的一种体现形式。

缺点:各种噪音大,发动机、空调、胎噪、风噪;前后排织物座椅偏硬,腰部缺乏支撑,没什么包裹性,买菜车ok,长途会感觉身体中后方不太舒服;10年的超值版木有aux、usb接口;储物格算一个缺点吧,少了点。但除了一瓶水、一盒纸、几张cd,其他的我都不放。

优点:6个小喇叭的音响系统很好,听听歌还是蛮舒服的;方向盘上的音响控制键也很贴心,弹指一挥,从莫扎特到凤凰传奇;空调够热也够冷;副驾驶遮阳板上有化妆镜,反正我也不用。

【外观】柳叶形大灯,高挑的腰线,圆润的臀部,你还想要什么?可惜长安马自达抠门,漆质量很一般,薄薄的。

【内饰】每次开车,就感觉米老鼠在看我。马2的内饰风格就一个字“圆”,出风口、仪表盘、中控。。。组合起来很可爱,女性一般都喜欢。全黑配银色的内饰很耐看,材质均为硬塑料,装配工艺良好,4万公里了没有任何异响。

【其它描述】除了韩泰轮胎以及那比手电筒亮不了多少的大灯,马2的总体质量是很优秀的,跑了4万公里没有任何的问题。马2是一辆很个性的小车,在满大街的vw、H中,是那一抹靓丽的风景。

马自达2油耗

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