中国近几年新能源车市场有这样一个变化，中高端产品销量有明显增长。腾势X在比亚迪唐的基础之上进行重新设计，尽量突出奔驰的设计思路。很明显，奔驰对这款产品相当重视，而且有了奔驰的背书势必对消费者是颗定心丸。

在销售渠道上，腾势X将继续在奔驰的店中销售，也将全面享受奔驰的客户服务体验。可能很多朋友还在纠结它和唐有很多共享技术和平台的事，我举个例子，大家还记得老普拉多和老雷克萨斯GX吗?也是几乎相同的产品，只是设计上的差别但并没有影响GX的销量，以为品牌差异和服务差异都将它们丛了区隔。

空间方面，腾势X的空间方面还不错，第二排有着不错的空间了，就是第三排空间比较的局促了，身材魁梧的乘客并不适合。

内饰方面，腾势X上使用了奔驰的设计风格，温馨有档次，内饰上还注明强调了是出自奔驰的风格，这样一来就不要担心别人说抄袭了。

动力方面，腾势X提供了纯电动版和插电混动版本，满足不同消费者的需求，动力绝对是足够强了，省油也是它的特点了。