车况：
         玄铁灰奇瑞A1
         四年24800 km
         前7保全在SSSS
      到今年10月份，就是四年了。快出保了，心情很是愉悦，终于可以在外面保养了！因为马上就要年检，所以想先去保养，然后去年检。 
      我本来是只想保养一下的，给老检看了保养手册，说是需要机油三滤、齿轮油、变速箱油、刹车油，再做一下三清（我的车四年了没做过三清）我说变速箱油、刹车油去年换过了，今年先不换了吧，觉得一下换这么多好贵。机油三滤（金嘉护）、齿轮油、三清，加个近光灯泡，一共660.

      把车抬起来以后，老检叫我过去。我心里就开始忐忑了。老检说我的机油泵漏油了，需要拆下来打胶，如果拆下来的话可以把正时皮带一起换了，机油泵长时间漏油的话，正时皮带上也容易沾上油，容易老化。（只是推理，因为外面只能看到机油泵漏油，并不能看到正时皮带上是不是已经沾上了油老化了），我也不是很懂，只是他说机油泵打胶200，正时皮带900，我就凌乱了！900！900啊！

      因为正常的不是4W才换正时吗？好多人5、6W了也没换，我才2W5.。果断给狗哥打电话。在此特别感谢狗哥！跪谢！我跟狗哥描述半天也没说明白，后来老板跟狗哥说了说，狗哥说他说的那个情况也可以换，好吧，换。
      先上下清单，一共1760，最后把60抹掉了，1700.

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                                     从外面看的漏油情况，老检说看情况应该是漏了很久了
      在此要特别提醒一下像我一样的小白车友，以后去4S保养的时候，一定要自己看看这个地方有没有漏油，这个质保是一年，一般4S是不告诉你的，告诉你之后他还得保修，还得拆，很麻烦，我换这个花了大概4个小时左右。给我修车的小师傅以前也是4S的，给我讲了好多他们的小秘密。

      他说这个情况很少见，一般A5和A1容易出现，好多车刚出厂过来，他们就直接拆下来打上胶了，我这个应该就是当时不漏就没管，后来漏了他们也不说。

      机油泵的位置，就在右前轮那边，看图中那个像华夫饼的地方和右前轮中间，把车吊起来之后抬头就能看见。

      拆下那个塑料罩以后就能看见机油泵了，机油就是从红圈里那个位置往外漏

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      解决方法就是，把这个东西拆下来，然后在一圈封上胶，再塞回去，这个原来的是螺丝钉上都封过胶，一圈没有，只有一圈小胶皮。

      打胶、正时两手抓，这是拆下来的正时皮带，我也看不出来是不是老化了，我看着挺新的啊，跟他给我拿出来的新的差不多。。我总觉得是不是他觉得拆一次那个顺便把这个换了。。我也搞不懂，换的新的保6W公里。

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      新的正时皮带，里边有一个皮带，还有两个图上的那个小轴承，一共是900，心里微平衡了。还以为一根胶皮就900.。后来我把拆下来的皮带和旧的小轴承带回家了。

      拆下机油泵以后。师傅会一直用那个去油的喷剂喷，弄完了以后挺干净，喷了好多罐，一罐就10块钱啊。我还说能不能买一罐回家擦厨房，师傅说不行，这玩意有毒 在这要谢谢那个师傅，感觉他们真的挺不容易的，燃烧生命在赚钱啊。

      这个胶是银色的，有点像那种古老的暖气片子。一圈都涂上。把这个东西放回去

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      蓝色玻璃水该左边那两个齿轮上的胶皮带就是正时皮带。。以前我一直以为是旁边的一个，旁边还有两条细一点的皮带，问了师傅，但是忘了是什么了

      都弄好啦，把车开到门口来做三清中的最后一项（忘了是哪项了）就是在车前边挂几个像吊瓶一样的，然后轰油门。车里坐的就是老检，他亲自帮我踩，轰轰的，排气筒开始呼呼冒烟，老检喊“你快看”，我还以为着火了，赶紧跑过去，然后他喊“都是你管道里的脏东西！！”    我靠，我还特意跑过去闻了闻。确实脏，全是烟。轰了好久，管道里都空空的了，小师傅帮我又检查了一遍，看看还有没有什么问题，然后老检帮我发动、踩油门，把油拱上来。

      这次的保养做完，感受确实比以前明显，以前都是只在4S做机油机滤，这次机油三滤+三清+齿轮油，机油应该也比原厂的好吧，发动起来都是轰轰的，起步也不那么肉了，上100也不疲软了，二档也开始往前窜了，总之效果比较明显，以前保养完都跟没保养一样。
      还有个问题，就是弄完以后一二档爱往前窜，离合开关也拔出来了，求解