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雪佛兰乐驰怎么样?车主用车3万公里感受总结

2013-04-20 11:35:34    admin
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      学车是10年的事情了,拿到驾照的第二天就带着朋友去买车,预算不超过五万,因为我压根就没有接触过车,不懂车,也就无从谈起对车的要求了。当时就看上了新奥拓,乐驰两个。当然我这种新手从感官上偏向奥拓了,呵呵,有点外貌控的感觉。因为我的驾照是热腾腾刚出炉的,4S店自然不同意我试驾,我也无所谓,就试乘吧。开了一圈,朋友下来给我说内饰不错,这个价钱的车就这样,没什么好选的,于是我也就打算付银子了,可是4S居然无现车,说是新奥拓太火了,我需要预订。我有点着急要车,我朋友也不答应,说我今天不开个车回家就不行,于是乎,我们就走进了乐驰店,命运转移了。

       在乐驰店,自然也是朋友试驾,开了一圈,朋友告诉我说这个车动力明显比奥拓强,就是这个车了。我自然很纠结,这个车也太老了吧,开出去别人以为是QQ过来了。何况这个车运动版中配居然没有安全气囊,旁边4S店销售听见了,撇撇嘴说:哥,这么大的车要是气囊打开了,那个时候人都挤成画片了吧?我朋友告诉我,动力强就是安全性高的一个重要保证。老婆看不上这个车,她老人家就喜欢福特嘉年华和别克英朗,所以她让我自己拿主意。来了三个朋友陪我买车,都在闹,说今天不买车就不回家,必须要买。于是,迅速在下班前刷卡,4S店送我全车地胶,贴膜,挡泥板,坐套,倒车雷达,拖把,香水,VIP会员卡,便宜三千元,国家补贴三千元。幸亏带朋友来买车,他们让4S店送的那些东西我都不明白是什么,我以为车买回来就可以开了。我开车去加油站加油都不懂如何打开邮箱盖。
      说远了,车买回来自然兴奋,一年两万二的里程,8月份就2年了,目前3万。现在回头看,很感谢朋友给我选择的这个车,皮实耐用,省油,灵活,很好找车位,每次上街不发愁停车位的问题,也很少来论坛转,车也没有出过任何问题。今天心血来潮,转转论坛,看到很多朋友在对比车型,问如何在5万元价位选车。我的意见是你喜欢什么就买什么,现在的车其实差不多,主要是设计思路的问题,看你喜欢什么。国产车也很好,就是小毛病多,用我朋友,比亚迪F6的车主说,他觉得如果你不在意小毛病,那么比亚迪F6他就感觉很好。
     
很多朋友对比奥拓和乐驰,我个人意见是买乐驰,对于三缸发动机,怠速抖动是绝对的。
      我也有幸开过奇瑞qq3,那个变速箱我无法接受,很生涩的感觉,而且头顶空间很小,车辆做工工艺很差,不喜欢。
      乐驰嘛,动力不错,2档,3档的时候还是有点加速能力的,在城里是不错的代步工具。空调也很给力,这个我欣赏,至于音响嘛,不能称之为音响,就是喇叭,够用了,呵呵。钢板厚度不清楚,但是感觉很结实。11年在机场送人后,夜间超车,刚到并行,忽然前大车尾部把高速隔离墩扫到了超车道,在前面忽然出现隔离墩,旁边有大货,后面有个CRV跟着超车的情况下,我没敢踩刹车,松开油门直接撞上去了。当时从我开始,5个车都撞上了这个水泥隔离墩,幸亏安全带呀,人是一点事情都没有,车嘛,惨不忍睹,就不再详细讲述。人保不错,迅速出保,并且安排4S店全部更换,1万3千元的维修费用。呵呵,不幸中的万幸。在4S店,维修总管告诉我说,要是当初我买奥拓,估计人有点悬了。有个技师问我,2万5,转让不转让?我说算了,我打算再买一辆车,这个车以后彻底的就是给老爷子去当做买菜车了。
      今年要再买一辆车,目前看中了JEEP的指南者,乐驰打算继续使用,有点舍不得,真的是省油,每次去加油站都没有感觉,1.2的车,加满后,城里跑500公里没有问题的,高速跑600多公里,给生活没有造成负担。
       乐驰的缺点:
       1:前排杯架真是弱智的设计,我是彻底无语了,也懒得改了。
       2:座椅单薄,长途屁股累,腰累。好像乐驰就是用单薄的座椅换来了空间的宽敞,空间比POLO大。
 
     至于很多人在讨论噪音呀,加速性呀,油耗呀,车灯呀,我觉得都是没有必要,5万元,车的质量上去了,其他方面肯定没有办法加强了,买车就看这几点:发动机,变速箱,悬挂,保有量。很多人经常讨论什么工艺缝呀,异响呀,呵呵,如果做得和奥拓一样精致,那么你觉得车的内在质量会如何?
      最后告诉大家,我的车自从在高速上撞了以后,就不再去4S店了,呵呵。我有朋友是开修车店的,就放在他那里了。现在乐驰在高速跑120不飘,您觉得4S店给我修车修的如何?我很满意,当然我现在无论是什么车,都是开100左右,晚上尽量不跑高速了。一上车就系上安全带,这是绝对的。
雪佛兰乐驰油耗多少?

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