如果你是初识途锐，很容易被它略显笨重的外观给欺骗了，2018款成功瘦身之后的全新一代途锐车型，在驾驶过程中变得更加的轻巧了，这个对拥挤的城市路况非常的受用的。

2018款途锐在高速状态下，全新途锐将稳定性强的优势发挥的淋漓尽致，即使运到非常强的侧风，亦可以从容的应对，方向盘回自动调整，是车辆始终位于安全的航道。

在越野模式中，全新途锐的底盘高度将在标准模式的基础上升高70mm，而高速状态下底盘高度比标准模式降低25mm。配备了电动马达防侧倾功能。

挡车速低于50km/h时，全新途锐的前后轮转向方面不同，转弯的半径可以缩短1米左右，当车速高于50km/h时，前后轮转向方向相同。